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Cai número de mortos em estradas paulistas privatizadas
Cai número de mortos em estradas paulistas privatizadas
Estatísticas divulgadas na manhã desta quarta-feira, 6, pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (ARTESP) revela uma queda de 23% nas mortes em rodovias paulistas sob concessão. Os dados de 2015 confrontados com o ano anterior apontam ainda redução de 10,1% nos acidentes e de 11,1% do total de feridos em 6,4 mil quilômetros de malha privatizada.
De acordo com o governo paulista, a redução dos índices é resultado das contrapartidas das concessionárias em obras viárias nos trechos explorados. Paralelo a isso, contribuem com um trânsito menos violento campanhas educativas que no ano passado tiveram como foco o incentivo ao uso do cinto de segurança.
A campanha de uso ao cinto de segurança reforçou a necessidade de o motorista usar o dispositivo que salva vidas. Pesquisa feita em dezembro de 2014 constatou que 54% dos ocupantes do banco traseiro não usavam o cinto. Já em agosto de 2015, o índice caiu para 38%. A campanha contou com filmes veiculados na TV e internet, faixas nas rodovias, mensagens nos painéis das rodovias, distribuição de panfletos e ações com o Simulador de Impacto – aparelho que simula uma batida a 5 km/h e transmite ao usuário o impacto de um acidente mesmo que a baixa velocidade, ampliando a sensação de importância da utilização do cinto.
O número de acidentes na malha paulista concedida tem a quarta queda anual consecutiva. Em 2012, 2013 e 2014 essa redução foi de 3,06%, 3,54% e 3,86%, respectivamente. Já os números de feridos vêm oscilando, com aumento em 2012 (1,22%), queda em 2013 (-7,15%), incremento em 2014 (4,17%) e agora a maior queda histórica, de 11,17%. Já as mortes não cediam há dois anos. Após dois anos de queda consecutiva – 2011 de 0,36% e 2012 de 9,73% – foram dois anos de aumento – 2013 de 0,4% e 2014 de 9,23% – e agora a redução de 23,05%.
A ARTESP e as concessionárias revisaram os objetivos no programa de redução de acidentes com o objetivo de alcançar as metas lançadas pela Organização das Nações Unidas (ONU) na Década de Ações para a Segurança Viária (2011-2020). A nova meta é reduzir pela metade as mortes até 2020, considerando os números de 2010 como base. E, mesmo sem ser uma das metas estabelecidas pela ONU, queda de 20% no número de feridos.
Confira os dados de acidentes e óbitos por sistema rodoviário
Acidentes na malha concedida. Fonte: ARTESP e concessionárias
Fonte: Radar Nacional
